English
联系我们
网站地图
邮箱
旧版回顾



哈尔的移动城堡

缺锂怎么办?马斯克式解决方案:特斯拉自己干_我的网站

西游・降魔篇

一 |     在众多车企深受锂价飙升的打击之际,马斯克率先行动了。    

美国东部时间3月8日的下午,美国佛罗里达州的居民亚历杭德罗·博特罗(Alejandro Otero)正在外旅游,而他独自在家的儿子打来的一通电话,让他不得不提前终止了这次旅行。周三美股盘后,特斯拉公布了创单季新高的三季度收入,但毛利率低于预期,汽车业务的毛利率连续两个季度低于30%。当天下午2:34,一个从天而降的不明物体,突然砸中了他们位于那不勒斯市的房子。特斯拉将其归因于原材料、大宗商品涨价和物流成本的增加。

二 | 该物体击穿屋顶,穿过了两层楼,砸入了地板里。马斯克和其他高管们一致认为,大多数大宗商品价格正在下滑,运费却昂贵得出奇,而电池级锂的价格却没有下降。如果没有任何激励政策的话,特斯拉电池费用恐怕会达到70美元/千瓦时。在财报电话会上被问及有关最新4680电池技术开发进展的问题时,特斯拉CEO马斯克确认特斯拉正在美国得克萨斯州修建锂冶炼厂。“当时发出了十分巨大的声音,(这个物体)差点就砸到我儿子了。”博特罗在接受当地媒体WINK News的采访时说道。

三 | 马斯克称锂价“贵得离谱”,他还一再鼓励企业家开展锂的提炼业务,以缓解锂电池中关键材料的供应瓶颈。媒体此前报道称,特斯拉几个月来一直在考虑这个项目,但之前还考虑过另一处在路易斯安那州的选址。

四 | 特斯拉已经告诉监管机构,计划在 Corpus Christi 附近建造一座精炼氢氧化锂的电池工厂,将原矿石加工成更适合生产的原料。

对房子的损坏
图源:WINK News接到儿子电话后,博特罗的第一反应是陨石砸中了自己的房子。但当他回到家,将这个物体从地板下取出来后,他发现这个 “天外来物”更有可能是人造的。“从顶部形状可以看出来,它最初应该是圆柱形的物体,在穿过大气层时,顶部金属在燃烧中融化。” 博特罗说。
该“天外来物”样貌
图源:WINK News
此次“高空抛物”,最大的嫌疑来自地球上空约400千米的国际空间站(International Space Station)
国际空间站
图源:NASA空间站丢的故事可能得从2018年10月的某天讲起。那天,美国航空航天局(NASA)宇航员尼克·黑格(Nick Hague)和俄罗斯宇航员阿列克谢·奥夫奇宁(Aleksey Ovchinin)本该在哈萨克斯坦乘着俄罗斯“联盟号”(Soyuz)运载火箭启程,前往国际空间站。全球锂价的飙升统计世界(World of Statistics)在Twitter上曾列出了过去20年每吨锂的平均价格。然而,火箭在起飞不久后,助推器失灵,没能成功进入轨道,两位宇航员只能返回地面,没有按计划到达国际空间站。

五 | 自2021年以来,全球锂价一直大幅上涨;俄乌冲突后,锂价更是加速飙升。在这条Twitter下,马斯克回应道:锂的价格已经达到了疯狂的水平!除非成本提高,否则特斯拉实际上可能不得不直接大规模进入(锂矿)开采和精炼领域。黑格此次前往国际空间站的任务之一是帮助空间站升级电力系统。他会到空间站外进行太空行走,帮助换掉原来的镍氢电池,并安装新的锂离子电池。基准矿产情报公司的数据显示,去年锂价格上涨了480%以上。可惜黑格并没有按时到达空间站。

六 | 但问题是,第一批锂离子电池已经由日本的HTV货运飞船运送至了国际空间站。原本的计划是,被这一批锂离子电池替换的旧镍氢电池,用同一艘HTV货运飞船带走。但由于黑格没能登上空间站,NASA只好暂时取消此次换电池的太空行走任务,将锂离子电池留在空间站,等待下一个能执行该任务的宇航员到来。而同时美国地质调查局称,美国各地确实存在锂矿。这艘HTV货运飞船也只能直接离开,并未带上镍氢电池

七 | 这也增加了马斯克“动手自己干”的信心。上个月,澳大利亚锂辉石(一种含有未提炼锂的岩石)在拍卖会上每吨的竞价超过了7700美元,显示出锂的抢购热潮。由于每艘飞船的载货量都是固定的,所以HTV货运飞船没办法一次性带走两倍数量的旧电池。于是,随后每一次HTV货运飞船运来新一批的锂离子电池,都会带走上一批替换下来的旧镍氢电池,直到2020年最后一艘HTV货运飞船离开国际空间站。咨询公司 Rystad 称,这相当于每吨碳酸锂的生产成本为74000美元,将创下历史新高。据媒体报道,大宗商品贸易商 Traxys 的能源过渡金属董事总经理 Kevin Smith 表示:竞争非常激烈,供应层面正在努力满足需求。

八 | 但这时,空间站上还剩下最后一批镍氢电池没有带走。这仍不是一个供需平衡的市场。高昂锂价的推动之下,一些公司在拉丁美洲和澳大利亚开展了锂项目。这个装有九块旧镍氢电池的货物托盘,编号为EP9,总重量相当于一辆大型SUV。拉丁美洲和澳大利亚是全球两大锂矿产区。

最后一艘HTV运载飞船载着镍氢电池离开空间站
图源:NASA
后来,日本开始改用新的运载飞船,所以不再会有HTV运载飞船来到国际空间站了。而其它运载飞船的设计,比如SpaceX的龙飞船(Dragon),没有办法装下EP9将其运走。但有分析师表示,这些项目需要数年时间才能全面投产并缓解供应短缺局面,一定程度上是因为南美国家政府正谋求加大对本国自然资源的控制。缺的是技术而不是资源本身 未来需求仍将上升事实上,锂资源本身并不短缺,关键的制约环节在于高纯度、电池级别的锂精炼上,特别是在锂精炼的规模化速度和供应链上。锂精炼环节将锂辉石和工业级碳酸锂进行转化,然后将电池级碳酸锂和氢氧化锂出售给正极材料制造商出售。

九 | 马斯克曾多次提及这种业务对电动汽车行业的发展限制。

十 | 他在7月份就曾表示:我想再次敦促企业家们投身提炼锂的业务。换句话说,只有HTV货运飞船,才能运走EP9,但HTV已经不会再来了国际空间站的每寸空间都很宝贵,EP9这样的大物件,自然不能一直留在空间站上。锂几乎到处都有,但必须将锂提炼成电池级的碳酸锂和氢氧化锂,这需要很高的纯度。于是NASA做了一个决定,它们计划直接丢掉EP9——这也是国际空间站丢弃过的最大太空垃圾(space debris)。因此,目前投身这一业务就像印钞票一样赚钱。

十一 | 马斯克认为,短期内锂依旧会限制新能源汽车行业的发展。宁德时代董事长曾毓群也曾表示,今年碳酸锂价格短期暴涨,但矿产资源储备丰富。目前产业链以及企业真正的挑战来自三个方面,第一是消费者对研发力提出更高要求,第二是大规模交付对制造力提出更高要求,第三是产业纵深发展对服务力提出更高要求。2021年3月11日,当国际空间站运行至中美洲以西太平洋上空约418千米处时, NASA的地面控制人员操控国际空间站上的机械臂,将EP9从空间站上释放,丢入了太空。今年以来,宁德时代也深受原材料涨价之害。当时NASA表示,EP9将会绕地球漂浮2至3年,然后坠入大气层,并在其中完全燃烧。有交易员和分析师预计,在美国和其他区域,随着汽车行业逐步淘汰内燃机并推出电动汽车,未来几年锂需求将直线上升。空间站丢弃EP9

图源:NASA
大约三年后,在今年的3月8日,EP9终于完成了它在太空的旅程,在墨西哥湾的上空一头扎进地球大气层,开始剧烈燃烧。通用汽车、福特汽车和大众汽车等公司也正投资数十亿美元投产电动汽车工厂,追赶特斯拉的步伐。欧洲空间局(ESA)的“太空垃圾和独立安全办公室”(Space Debris and Independent Safety Offices)密切跟踪着EP9随后的动态。Benchmark Mineral Intelligence 高级分析师 Daisy Jennings-Gray 表示,超过80%的锂离子电池都用于电动汽车。

十二 | ESA表示:“电池的总质量估计为2.6吨,其中大部分可能在重返大气层期间燃烧殆尽。Benchmark预测,到2030年,这一比例将从2015年的40%上升到90%。虽然有些部分可能会落到地面上,但伤亡风险(人员被击中的可能性)非常低。

十三 | ”而最后的结果大家已经知道了,EP9其中一块碎片并没有在重返大气层的过程中完全被烧,也并没有直接落入墨西哥湾,而是落向了旁边的佛罗里达,最终击中了亚历杭德罗·博特罗的房子。

十四 | 为了确认击中博特罗房子的物体就是EP9的碎片,NASA与博特罗取得了联系,将该物体送到了NASA位于佛罗里达州的肯尼迪航天中心。

十五 | 通过分析该物体的尺寸、特征和材料,并将其与EP9上的硬件相对比,NASA最终确定,该物体是EP9上的一根支柱,用于将电池固定在货物托盘上,由铬镍铁合金制成,重 0.7kg,10cm,直径 4cm。

十六 |

该物体与完好支柱对比
图源:NASA
太空里全是垃圾
被国际空间站扔入太空的EP9,只是众多太空垃圾的一个。人类越来越频繁的太空活动,也让太空垃圾越来越多。

十七 | 根据ESA的数据,截至2023年10月6日,人类已经成功向太空发射了约6500枚火箭,在地球轨道上放置了约16990颗卫星,尚在工作的有9000颗。而停止工作的卫星、火箭推进器、航天器和空间站丢弃的物件……充满了地球上空的轨道,成为了太空垃圾。

十八 | 目前,仅美国“空间监视网”(Space Surveillance Network,SSN)定期跟踪的太空垃圾数量就约为35150,而实际太空垃圾数量只会更多

截至2016,太空垃圾的增长
图源:ESA
这些太空垃圾的积累让地球上空变得越来越拥挤,为以后和当下的太空任务造成了很多困扰。国际空间站就曾多次为避开太空垃圾,而调整轨道。

十九 | 至于太空垃圾对地面的影响。ESA表示,大约每一周就会有一个较大的空间物体通过大气层冲入地球,不过大部分碎片在到达地面之前就已经完全燃烧了。大多数航天器、运载火箭和运行硬件的设计都是为了尽量让其在大气层中完全燃烧,从而降低相关风险。但此次EP9事件告诉我们,太空垃圾也可能会威胁地面。事实上,这已经不是第一次太空垃圾砸向地面,并威胁人身安全的事件了。据《纽约时报》(The New York Times)报道,1969年,苏联航天器的碎片击中了西伯利亚海岸附近的一艘日本小船,造成 5 人受伤。据福克斯新闻(Fox News)、ABC新闻(ABC News)等多家媒体报道,1997年,美国俄克拉荷马州的一位居民也曾被火箭的碎片击中过肩膀。

| 不过,大家也不用过于恐慌,毕竟被太空垃圾击中的概率非常非常小,而且世界各国也在积极尝试太空垃圾的清理办法,如英国2018年就开始部署“清除碎片”系统,相信未来我们可以还太空一个干净的环境。

参考文献
[1]https://blogs.nasa.gov/spacestation/2024/04/15/nasa-completes-analysis-of-recovered-space-object/[2]https://images.nasa.gov/details/iss064e041512[3]https://www.esa.int/Space_Safety/Space_Debris/Reentry_of_International_Space_Station_ISS_batteries_into_Earth_s_atmosphere[4]https://www.esa.int/Space_Safety/Space_Debris/About_space_debris[5]https://www.esa.int/Space_Safety/Space_Debris/Space_debris_by_the_numbers[6]https://arstechnica.com/space/2024/04/trash-from-the-international-space-station-may-have-hit-a-house-in-florida/2/[7]https://www.scientificamerican.com/article/space-junk-from-the-international-space-station-may-have-struck-a-home-in/[8]https://arstechnica.com/science/2018/10/a-soyuz-crew-makes-an-emergency-landing-after-rocket-fails/[9]https://www.nytimes.com/1969/07/05/archives/soviet-space-debris-hits-japanese-ship-injuring-5.html[10] https://www.nature.com/articles/s41550-022-01718[11]https://www.foxnews.com/science/woman-hit-by-space-junk-lives-to-tell-the-tale[12]https://abcnews.go.com/Technology/story?id=98700&page=1

撰文:冬鸢
审校 :clefable

Current article:http://s8q2ytw.wenwancaomohenenqiongpangshun.bond/news/20260826_708.html

Published on:00:00:00


专题推荐

相关新闻


© 1996 - 我的网站 版权所有   联系我们

地址:北京市三里河路52号 邮编:100864