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赋能上海国际金融中心建设 上海金融法院出台司法保障意见_我的网站

A |           　　8月25日，由济南城市建设集团投资建设、中铁十四局施工的济南黄岗路黄河隧道建成通车，标志着我国最大直径水下盾构隧道正式投入使用。    中新网上海8月20日电 (记者 李姝徵)上海金融法院20日召开新闻发布会，发布《关于增强上海国际金融中心竞争力和影响力的司法保障意见》(以下简称《意见》)。

B |          　　随着“十五五”规划将上海国际金融中心建设纳入国家部署，上海金融开放枢纽门户功能持续凸显。上海金融法院党组书记、院长赵红表示，上海国际金融中心竞争力和影响力的核心，在于规则竞争力和影响力。金融司法通过裁判树立规则，参与和引领国际金融治理。         　　上海金融法院系全国首个金融法院，自成立至今已有8年。      图为8月25日济南黄岗路黄河隧道通车现场。新华社记者朱峥 摄      　　济南黄岗路黄河隧道全长约5.75公里，其中盾构段长约3.3公里，采用开挖直径达17.5米的“山河号”盾构机施工。

C | 隧道为单洞双层结构，上下层共设置六车道，设计时速60公里，是国内首条穿黄单洞双层盾构隧道。     　　据济南城市建设集团项目负责人张提勇介绍，单洞双层布置充分利用地下空间资源，盾构一次掘进即可实现双向通行，综合投资节约效益显著。同时，隧道内部净高达到4.2米，可满足通行公交、消防、管理及救援车辆等要求，极大提高黄河南北两岸通行能力。     　　承担此次掘进任务的“山河号”盾构机开挖直径达17.5米。上海金融法院方面表示，出台《意见》，旨在充分发挥金融审判职能作用，满足金融市场对于加强境内外规则兼容对接的司法需求，促进国内国际两个市场联通，进一步优化法治化和国际化营商环境，助力增强上海国际金融中心的竞争力和影响力。         　　《意见》共计18条，分为总体要求和具体举措两大部分。在总体要求上，《意见》通篇贯穿“坚持党的绝对领导”这一核心政治要求，明确提出要坚持助力增强全球竞争力和影响力、坚持协调兼顾金融制度型开放和系统性安全、坚持一体保障“走出去”“引进来”、坚持平等保护中外当事人合法权益等总体原则，构建系统科学的涉外金融司法保障框架。

D | 在具体举措部分，《意见》聚焦上海建设离岸金融体系，打造具有全球影响力的科创高地、全球资产管理中心、人民币资产全球配置中心、国际再保险中心以及加强金融基础设施互联互通等重点领域的实体法律问题，明确金融裁判规则和司法态度。“随着盾构机直径的增加，其制造难度、施工风险系数也呈几何式增长。

E | 并从案件管辖、审理、执行环节全方位提升涉外审判能级，为中外当事人提供公正、高效、便捷、可预期的金融司法服务。”中铁十四局项目现场负责人周祥表示，黄河济南段是典型的“地上悬河”，河床高出南岸城区地面5米左右，黄河之下地质条件复杂。项目团队为“山河号”盾构机创新应用大开口率带压复合型刀盘，装配伸缩式主驱动、开挖仓伸缩摄像头等先进装备，并搭载智能化装备系统，确保隧道安全高效掘进。

F |      　　济南黄岗路黄河隧道是继济泺路黄河隧道之后，济南又一条穿越黄河的大型通道。隧道建成后，将进一步推动济南拥河发展，促进黄河南北两岸的经济交流与合作，提高省会城市首位度和辐射带动力，对落实黄河重大国家战略，加快新旧动能转换起步区建设具有重要意义。(记者樊曦、张钟仁)。

G | 同时，《意见》提出系列保障措施，为上海参与共建公正合理的全球金融治理体系提供全方位司法支撑。                        　　赵红介绍，《意见》主要有三方面功能定位：一是促进内外规则有机衔接，助力上海完善国际规则策源功能。二是规范金融要素双向流动，支撑上海发挥对外开放枢纽作用。三是防范金融风险跨域传导，保障中国金融市场安全稳定。(完) 【编辑:王琴】。

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